Режимная наладка котлов

• Не реже одного раза в 5 лет для котлов на твердом и жидком топливе
• Не реже одного раза в 3 года для котлов на газообразном топливе. Для последних, при стабильной работе, периодичность может быть увеличена по согласованию с органом государственного энергетического надзора»

Что такое режимная наладка котлов (режимно-наладочные испытания) ?

Режимно-наладочные испытания (режимная наладка) - комплекс работ, включающий наладку топливоиспользующего оборудования в целях достижения проектного (паспортного) объема потребления топлива в диапазоне рабочих нагрузок, наладку средств автоматического регулирования процессов сжигания топлива и вспомогательного оборудования. Наладка котлов выполняется специализированными организациями.

По результатам проведения наладки составляются технический отчет и режимные карты котлов. Как показывает практика, затраты на проведение режимной наладки окупаются в течение 3-6 месяцев.

Зачем нужно делать режимную наладку котлов?

Проведение режимно-наладочных испытаний котлов (режимная наладка) является одним из эффективных малозатратных методов энергосбережения. Наладка котлов позволяет выявить недостатки в их состоянии и эксплуатации, наметить и осуществить комплекс мероприятий, повышающих экономичность: оптимизировать уровни избытков воздуха в разных частях газового тракта, температуры уходящих газов и др.

Составить режимную карту котла. Сравнительные испытания и расчеты показывают, что в результате выполнения наладочных работ достигается экономия топлива в размере 5-35%.

Проведение режимно-наладочных работ на котлоагрегатах позволяет:

• Настроить горелочное оборудование под реальную калорийность газа, так как в заводских условиях, особенно импортное, настраивается на калорийность 8200, реальная 7800
• Выявить и устранить недостатки горелочного устройства;
• Получить экономию топлива до 5% в случае коррекции параметров;
• Получить экономию топлива до 35% в случае, если оборудование не настраивалось;
• Снизить объем токсичных выбросов до минимума для данного типа оборудования;
• Оптимизировать работу котла (обеспечить максимальный КПД), составить режимную карту;
• Получить необходимые экспериментальные данные для составления режимных карт и графиков рекомендуемых соотношений «топливо-воздух», позволяющие операторам котельных выбирать наиболее эффективные режимы работы оборудования с соответствующей настройкой автоматики регулирования или ручного управления;
• Продлить срок службы оборудования, увеличить его надежность и безопасность.

Что такое режимная карта котла?

Режимная карта котла - документ, составленный на основании режимно-наладочных и балансовых испытаний, содержащий основные оперативные и контрольные параметры работы топок и котла, значение КПД, удельный расход топлива при различной производительности, предельные значения параметров, контролируемых автоматикой безопасности и регулирования. Режимная карта котла помогает грамотно его эксплуатировать.

Как часто выполняются режимно-наладочные испытания?

Проведение режимно-наладочных испытаний (режимная наладка) предусматривается соответствующими инструкциями один раз в 3-5 лет. Это объясняется тем, что обычно в течение этого периода изменяются исходные параметры, при которых были составлены режимные карты котлов.

Кроме того, изменениям могут подвергаться отдельные части котлоагрегата и вспомогательного оборудования: появляются трещины в обмуровке, накипь на теплообменных поверхностях, конструктивные изменения после проведения различных ремонтно-восстановительных работ, особенно топочной части.

В результате режим горения становится неэффективным: изменяется общий объем дымовых газов и их температура, снижается КПД оборудования, увеличивается потребление топлива и вредные выбросы. Наладка котлов позволяет все это выявить и устранить. Откорректировать старую режимную карту или составить новую.

Ремонт котельного оборудования

Во время починки оснащения котельной соблюдают следующие правила: не подключают оборудование к максимальному напряжению во избежание поломки техники во время обновления промышленных котельных, руководствуются схемами и инструкциями во время ремонта промышленных котельных.

Починка техники - непростая задача. В современных котельных применяют различные типы паровых и водогрейных, газовых агрегатов. Некоторые из них функционируют на твердом топливе. Они экономичны, недорого стоят, легко монтируются, пригодны для самостоятельного осуществления контроля.

Газовые агрегаты - сложные системы, имеющие различное дополнительное оснащение. Их осмотр выполняет работник высокой квалификации. Не допускается самостоятельное устранение неполадок в газовом котле.

В электрическом котле все неполадки устраняет специалист. Если починка производится своими силами, следует изучить нормативные документы, проверить функционирование приборов защиты.

К ним относятся: датчики, термостат, электроды ионизации. Не разрешается индивидуальный осмотр панели управления автоматических устройств и другого электрического оборудования котельной.

Периодичность

Правила починки агрегата необходимы для полного восстановления оборудования, повышения результатов проверки, продления сроков эксплуатации техники.

Квалифицированный мастер обязан:

• создать план обновления оборудования;
• использовать современную технологию;
• обеспечить проверочные работы необходимой техникой и запасными частями.

Эксплуатация котлоагрегата невозможна без проведения следующих видов обслуживания:

• текущего;
• капитального;
• восстановительного.

Регулярный осмотр измерительных датчиков проводят через каждые 4 месяца, но не менее 1 раза в год. Небольшие изъяны устраняют без остановки агрегата.

Если не разрешена проверка приборов на работающем агрегате, останавливают его работу для планового осмотра. Восстановительный этап изучения тепловых котлов проводят для устранения неисправностей, связанных со взрывом или пожаром. Капитальное исправление дефектов выполняют с целью установления показателей устройств на уровне расчетных величин.

В течение года проводят наладку барабанов парового котла, регулируют коллекторы, устанавливают величину износа обмуровки, каркаса, узлов.

Капитальная проверка осуществляется 1 раз в 2 года. Текущий ремонт индивидуальных тепловых пунктов выполняют каждый месяц. Цель работы - предупреждение изнашивания оборудования пунктов, устранение нарушений в работе автоматических систем.

КПД теплопункта зависит от трудоемкости и стоимости произведенной проверки. Квалифицированный мастер выполняет починку оборудования, теплопроводов, устраняет дефекты изоляции, налаживает электрические приборы, проверяет систему автоматики.